El Partido Popular ha denunciado que la supresión de los pasos a nivel de Renedo de Piélagos se vaya a retrasar dos años más después de la reprogramación económica aprobada en la primera reunión de la comisión de seguimiento del convenio entre el Gobierno de Cantabria, el Ayuntamiento de Piélagos y la entidad pública ADIF encargada de velar por el cumplimiento de estas obras.

El diputado regional y portavoz de Obras Públicas del Grupo Popular, Roberto Media, ha recordado que el 23 de abril de 2019 -justo antes de las elecciones generales-, el Gobierno de Cantabria, el Ayuntamiento de Piélagos y ADIF suscribieron el convenio para la supresión de los pasos a nivel dentro de la localidad de Renedo, con motivo de la futura duplicación de vías entre Santander y Torrelavega.

"Hoy queda demostrado que la supresión de los pasos a nivel en Renedo de Piélagos fue un elemento más utilizado en la particular carrera electoral de Mazón y su partido", ha subrayado el diputado del PP, criticando que haya sido la propia Consejería de Obras Públicas la que haya aprobado modificar su compromiso de gasto plurianual en esta actuación.

El portavoz de Obras Públicas de los populares ha explicado que, en virtud del convenio, la supresión de los dos pasos a nivel de Renedo tendría un coste estimado de 11.705.000 euros, de los que 5,32 millones de euros corresponden a obras que se recogerían en proyectos redactados por ADIF; y 6,385 millones de euros a obras a ejecutar por la Dirección General de Obras Públicas del Gobierno de Cantabria.

Por su parte, el Ayuntamiento de Piélagos facilitaría el normal desarrollo de las obras, así como la disponibilidad durante la construcción de las obras de los terrenos y viales municipales que resulten necesarios para su ejecución.

"Este convenio fue anunciado a bombo y platillo antes de las elecciones; sin embargo, nada se ha dicho de la reprogramación, una vez pasada la cita electoral, de los compromisos de gasto del Gobierno de Cantabria para la ejecución de estas obras, que se va a prolongar, como poco, hasta finales del año 2023", ha advertido Media, señalando que, con la modificación económica aprobada por la comisión de seguimiento, se incorporan al convenio dos anualidades más.

"En esta ocasión no se puede responsabilizar al anterior ministro, Iñigo de la Serna, de establecer plazos imposibles como se ha dicho respecto al soterramiento de las vías a su paso por Torrelavega, proyecto también retrasado víctima de las reprogramaciones financieras, porque el convenio sobre los pasos a nivel de Renedo fue redactado y firmado por los actuales responsables del PRC y PSOE en las diferentes administraciones implicadas. La realidad es que desde que llegó Pedro Sánchez a la Moncloa, Cantabria dejó de ser una prioridad para el Gobierno de España", ha asegurado.