TRÁFICO

Multas por la baliza V-16: ¿En qué casos se sancionará realmente a los conductores?

La baliza V16 será obligatoria desde el 1 de enero de 2026
La multa no llegará por "no tenerla" guardada en la guantera durante un control rutinario

Desde el pasado 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el sistema oficial y obligatorio de señalización en las carreteras españolas. Tras meses de dudas sobre su implantación, posibles estafas en el mercado e incluso debates sobre su compatibilidad con dispositivos médicos como marcapasos, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha arrojado luz sobre cómo se aplicará la ley en la práctica.

Una de las mayores preocupaciones de los usuarios era la posibilidad de enfrentarse a controles aleatorios. Sin embargo, el ministro ha confirmado en el Congreso de los Diputados que, aunque el dispositivo es obligatorio, no se realizarán campañas de vigilancia específicas para verificar que cada vehículo la lleve a bordo, a diferencia de lo que ocurre con los test de alcohol, drogas o los radares de velocidad.

La multa no llegará por "no tenerla" guardada en la guantera durante un control rutinario, sino por no utilizarla cuando sea estrictamente necesario. Según las aclaraciones de Interior, la sanción se impondrá en los siguientes escenarios:

  • En caso de avería del vehículo.
  • Si se produce un accidente o una parada de emergencia.
  • Siempre que el conductor deba señalizar su posición y no disponga del dispositivo conectado.

En resumen: si te quedas detenido en la vía y no despliegas la baliza V-16, es cuando la patrulla de tráfico procederá a sancionarte.