Todo lo que debes saber sobre la baliza V-16: la nueva señalización obligatoria en carretera

A menos de un mes de que entre en vigor la obligación de llevar en el vehículo la baliza V-16, muchos conductores aún desconocen su utilidad y un elevado número no la ha adquirido todavía. Este nuevo dispositivo viene a reemplazar a los tradicionales triángulos de emergencia: su función es señalizar el vehículo inmovilizado sin que el conductor tenga que salir a colocar nada en la calzada -se coloca en el techo del coche., reduciendo así los riesgos derivados de tener que caminar en la carretera. Pero, ¿sabes todo lo necesario?

¿CUÁNDO ENTRA EN VIGOR?

A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 homologada y conectada será el único sistema legal para señalizar averías o accidentes en carretera. Desde esa fecha ya no serán válidos los triángulos de emergencia. Los vehículos que no cuenten con la baliza obligatoria podrían enfrentarse a sanciones: entre 80 y 200 € dependiendo de la gravedad de la infracción. 

¿CÓMO SABER SI ES VALIDA?

No todas las balizas a la venta cumplen los requisitos: solo son válidas las que están homologadas oficialmente y figuran en el listado de la Dirección General de Tráfico (DGT). 

Para que una baliza V-16 esté homologada debe: 

• Llevar un código de certificación visible —normalmente empieza por “LCOE” o “IDIADA”—. 
• Emitir luz intermitente visible a 360°, con alcance suficiente para ser detectada a distancia. 
• Tener autonomía mínima para funcionar al menos 30 minutos. 

En su versión obligatoria, debe incluir conectividad con la plataforma DGT 3.0 (tarjeta SIM o eSIM), para transmitir automáticamente la ubicación del vehículo cuando se activa.

NUEVA NORMATIVA

El uso de la baliza V-16 representa un paso importante en seguridad vial. La DGT defiende que este sistema reduce de forma notable el riesgo de atropellos -muchos de ellos ocurren cuando los conductores bajan del coche para colocar un triángulo-.

Además, la tecnología conectada mejora la eficiencia en la alerta en carretera: la ubicación del vehículo averiado se comunica en tiempo real con los sistemas de tráfico, lo que facilita la actuación de emergencias y previene accidentes adicionales.

CONSECUENCIAS DE NO TENERLA

No llevar una baliza V-16 homologada a partir de 2026 —o usar un dispositivo no válido— no solo puede acarrear sanciones económicas, sino también responsabilidad civil