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El Racing hace responsable al Ayuntamiento del mal estado del Sardinero por no haber licitado las reformas a falta de diez meses para que caduque el convenio

Campos de Sport de El Sardinero

En el último Pleno del Ayuntamiento de Santander, celebrado el pasado 25 de septiembre, el equipo de gobierno liderado por Gema Igual aseguró que no existía un proyecto para la renovación de los Campos de Sport de El Sardinero, tan solo unas infografías que no representaban nada concreto. Las palabras no han debido de sentar muy bien en el Real Racing Club, que hasta este miércoles parecía tener muy buena sintonía con el Consistorio gobernado por el PP. Tanto que el club verdiblanco ha emitido un comunicado no solo afirmando que hay un proyecto, sino señalando a los ‘populares’ como responsables del mal estado del Sardinero y de que, a diez meses de que finalice el convenio entre ambos, ni siquiera se hayan licitado el arreglo de la cubierta y la mejora de la accesibilidad al estadio.

En un extenso comunicado, el Racing ha puntualizado que, por su parte, ha cumplido ya "el 100% de sus obligaciones" del convenio suscrito con el Ayuntamiento de Santander para ejecutar una serie de obras en los Campos de Sport de El Sardinero, y que finaliza en agosto de 2026.

Incluso, ha detallado, se ha tenido que hacer cargo, "debido a la urgencia imprescindible dado el mal estado de la instalación, de alguna tarea a la que se había comprometido el Consistorio". En concreto, el arreglo de una parte de los asientos y la sustitución de los que ya estaban "en un estado irrecuperable".

INCUMPLIMIENTO DEL AYUNTAMIENTO

Sin embargo, esa predisposición no parece ser correspondida por la parte del PP. Según ha recordado el club verdiblanco, el Ayuntamiento santanderino tiene pendiente de ejecución tanto el arreglo de la cubierta como la mejora de la accesibilidad a diez meses para el fin del plazo fijado en el convenio. Y no solo pendiente de ejecución; falta directamente la licitación. Al respecto, el Racing ha explicado que la cubierta "provoca innumerables goteras" y, por otra parte, tiene pendiente "una solución arquitectónica que permita paliar la absoluta falta de accesibilidad para las personas con movilidad reducida".

El club ha confiado en la "evidente voluntad de las partes de cumplir lo firmado", por lo que ha pedido "que se agilicen los procedimientos y se cumplan los plazos comprometidos" porque "conocemos la dificultad de los procedimientos administrativos, pero ambos proyectos siguen sin ser licitados". En esta materia, ha manifestado que "cada día que pasa" sin finalizar éstas "es un día más en el que seguimos fallando a la ciudadanía" y, "por supuesto, los abonados, simpatizantes y aficionados en general del Racing".

REFORMA INTEGRAL

Dicho comunicado, además, aborda el anteproyecto de reforma integral del estadio y su entorno -con planos de detalle, infografías, análisis de costes, estudios de viabilidad económica y plazos de ejecución-, mostrando la intención del Racing de implicar al Ayuntamiento de Santander y al Gobierno de Cantabria en la remodelación.

El club quiere "avanzar hacia la modernización y remodelación integral de los Campos de Sport de El Sardinero", con el aumento del aforo, la creación de "la mayor plaza pública de la ciudad" -en el espacio anexo- y crear una zona que genere actividad económica "los 365 días del año".

AUMENTO DE AFORO

De esta manera, según ha informado en un comunicado, ha confirmado que en primavera de 2024 le encargó a la empresa IDOM -responsable de la remodelación el Camp Nou y de la construcción del nuevo San Mamés- la redacción del anteproyecto completo de remodelación para "estudiar El Sardinero y ver por dónde y cómo crecer".

En octubre de 2024, el Racing recibió el anteproyecto -con planos de detalle, infografías, análisis de costes, estudios de viabilidad económica y plazos de ejecución- que "contempla las necesidades del club, pero fundamentalmente las de la ciudad", ha afirmado el Racing. En concreto, tiene en cuenta el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Santander "para adaptarse a los intereses del municipio".

PROYECTO EN MANOS DEL AYUNTAMIENTO

La entidad "hizo llegar de inmediato, con absoluta discreción" y "de manera informal" el anteproyecto al Ayuntamiento, con la "única intención" de "abrir un camino" e involucrar a la administración local, aunque también pretende implicar al Gobierno de Cantabria, que no ha recibido ninguna documentación al respecto, según el club.

El Racing quiere repetir casos de colaboración de clubes con las instituciones locales y autonómicas como "ha sucedido en Bilbao y Zaragoza, por citar dos estadios creados desde cero por IDOM", ha argumentado. En esta línea, ha afirmado que "seguiremos intentando embarcar a todos los que quieran acompañarnos en un proyecto que consideramos no solo apasionante sino imprescindible para nuestro club, nuestra ciudad y nuestra región".

112 AÑOS DE HISTORIA

El club ha sostenido que, "con 112 años de historia, no parece presuntuoso considerarnos uno de los emblemas más reconocidos de Santander y de Cantabria, probablemente el más trasversal". Por ello, ha manifestado su voluntad de "trabajar de la mano de nuestro Ayuntamiento y del Gobierno de nuestra región en el interés de Santander, de Cantabria y, por supuesto del Real Racing Club".

Por ello, ha concluido el comunicado, "estamos seguros de que las tres instituciones juntas, como siempre ha sido en esta nueva etapa, conseguiremos construir algo que nos enorgullezca a todos".

PROBLEMAS Y SOLUCIONES

Por otro lado, y vinculado a las reformas del estadio, el club quiere "avanzar hacia la modernización y remodelación integral de los Campos de Sport de El Sardinero", y ha detallado los tres "problemas" para los que buscan una solución.

En primer lugar, ha manifestado que "los Campos de Sport se han quedado pequeños", ya que, durante los 15 partidos de competición oficial disputados en 2025 se ha colgado nueve veces "el cartel de 'No hay billetes'" y se ha registrado una media de asistencia de 21.271 espectadores por encuentro hasta un total de 319.064.

ZONA INFRAUTILIZADA

En segundo lugar, ha lamentado que se trata de una instalación que "apenas se utiliza 21 días al año", y la ha definido como "una edificación de un gran volumen, una magnífica ubicación, extraordinario valor sentimental y enorme potencial como polo generador de actividad, tanto para los cántabros como para los visitantes".

En último lugar, ha señalado que la zona que rodea al estadio "está socialmente infrautilizada" y "casi sin vida a lo largo de la mayor parte del año"; un espacio que para el Racing es "un emplazamiento privilegiado e identificativo de nuestra ciudad", que "pocas cosas se relacionan más con Santander" que "El Sardinero".

Más allá, el club se ha marcado cuatro objetivos: ampliar el aforo; "optimizar un inmueble emblemático para que genere actividad y valor a la ciudad durante los 365 días del año"; ofrecer "comodidad a los miles de ciudadanos que pasan por la instalación"; y crear "la mayor plaza pública de Santander" en un lugar "icónico" de la ciudad, "a doscientos metros de una de las mejores playas de España".

RESPUESTA DEL AYUNTAMIENTO

Tras este comunicado, el Ayuntamiento ha asegurado que "comparte la voluntad de agilizar las actuaciones que restan", y se ha mostrado "completamente implicado en la mejora del estadio", como estipula el convenio, apostando "por continuar la línea de colaboración y entendimiento con el Racing". Además, ha señalado que se debe tener en cuenta "el cumplimiento de los trámites y procesos legales a los que está obligado a la hora de contratar las obras".

Por otro lado, sobre la reforma y ampliación del estadio, el Ayuntamiento ha recordado que "cualquier licitación en terreno municipal ha de llevarse a cabo mediante los principios de concurrencia y publicidad, al tiempo que valora la voluntad de todos los ciudadanos y entidades santanderinas por contribuir a la mejora de su ciudad". En esta línea, el equipo de Gobierno municipal ha agradecido al club que haya aclarado que no le ha presentado oficialmente el anteproyecto de la reforma y ampliación del estadio.

IDEAS PRELIMINARES

De hecho, ha precisado que el material mostrado "en una reunión con la alcaldesa" se trataba "únicamente de unas ideas preliminares en las que no se precisaban análisis de costes, estudios de viabilidad económica, planos de detalle ni plazos de ejecución, como ha confirmado hoy el Racing", documentación en la que el club ha trabajado junto la consultora IDOM.

Más allá, el Consistorio ha defendido que "le corresponde a la entidad deportiva darle la publicidad que estime oportuna", ya que el "anteproyecto está pagado por el propio club y con una autoría reconocida".

CONVENIO

El Consistorio ha recordado que, mediante el convenio suscrito con el club, tiene comprometida una inversión municipal de 2,5 millones de euros y del que ya se han ejecutado alrededor de 1,6 millones de euros. Entre ellas, ha afrontado la reforma de los baños, la renovación de la red de distribución de agua a los aseos, la nueva iluminación, la sustitución del alumbrado de emergencia y la adecuación de las instalaciones de alta y baja tensión.

Además, el Ayuntamiento ha recordado que están comprometidos otros 1,7 millones de euros para reparar la cubierta, a los que se sumará "próximamente" la mejora de la accesibilidad y, de este modo, la inversión superará la inicialmente comprometida "para que las instalaciones estén en perfecto estado, reconociendo las carencias que tenían", ha manifestado.