La Subdirección General de Planificación Ferroviaria ha sometido a información pública el estudio complementario al 'Estudio Informativo para el soterramiento del ferrocarril en Torrelavega' del aparcamiento subterráneo junto a la nueva estación en la capital del Besaya.

Con la publicación hoy del anuncio en el Boletín Oficial del Estado (BOE), se somete a información pública dicho estudio por un periodo de 30 días hábiles, contados a partir de este martes 5, para ser examinado y poder formular observaciones sobre la concepción global del trazado, en la medida en que afecte al interés general, y sobre el impacto ambiental, ya que la actuación se encuentra sometida al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinario.

Con carácter previo a la aprobación definitiva del estudio informativo, se requiere la formulación de la Declaración de Impacto Ambiental por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Con este objeto, la documentación completa del estudio informativo y el formulario para la presentación de alegaciones están disponibles en https://www.mitma.gob.es/ferrocarriles/estudios-en-tramite/e...

En el caso de no disponer de medios electrónicos, las alegaciones que se formulen pueden dirigirse a la sede de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria, en Plaza de los Sagrados Corazones 7, 28071, Madrid, indicando como referencia 'Información pública. Aparcamiento Torrelavega'.

De acuerdo con el artículo 7.2 de la Ley del Sector Ferroviario, en las zonas afectadas por esta información pública las administraciones competentes en materia urbanística deberán suspender la aprobación de nuevas clasificaciones y calificaciones de suelo, los efectos de las ya aprobadas, y el otorgamiento de nuevas autorizaciones y licencias urbanísticas.

Esta suspensión tendrá un plazo máximo de un año a partir de la fecha de publicación de este anuncio de información pública.

PROYECTO 

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado provisionalmente, el 22 de marzo, el estudio complementario al estudio informativo, que se engloba en los trabajos para suprimir la barrera ferroviaria en Torrelavega, de acuerdo con el convenio entre el Ministerio de Fomento (actual Mitma), Adif, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento para la integración ferroviaria de abril de 2018.

El objeto del estudio es diseñar un aparcamiento subterráneo junto al soterramiento previsto de la línea de ancho métrico en Torrelavega, definiendo su estructura, arquitectura, instalaciones y accesos.

La superficie aproximada del aparcamiento es de 4.780 metros cuadrados en una edificación con una única planta adosado al soterramiento del ferrocarril de ancho métrico, con un único acceso rodado desde la calle Pablo Garnica y cuatro accesos peatonales dotados de ascensores y escaleras.

Con la distribución adecuada de los viales interiores se obtiene una fluidez y ordenación segura de la circulación, alcanzando un total de 117 plazas de aparcamiento.

Además, el recinto propuesto cuenta con 460 metros cuadrados adicionales para cuartos técnicos y distintas instalaciones necesarias.